-Ok, John. Können Sie mich hören? -Ja.
Von hier draußen rede ich mit Ihnen über diese Sprechanlage.
Ich pumpe jetzt die Armfessel auf.
Ok.
LÜGENDETEKTORTEST SEPTEMBER 1983
Der Test beginnt gleich.
-Ist Ihr Vornahme John? -Ja.
Haben Sie in Ihren ersten 53 Lebensjahren
je etwas Unehrliches, Illegales oder Unmoralisches getan?
Ja.
Waren Sie vor 1981 je an unseriösen Geschäftspraktiken beteiligt
oder haben Sie Falschinformationen offiziell dokumentiert?
Ja.
Haben Sie, bevor Sie 54 Jahre alt wurden, je jemanden
betrogen oder in einer Geschäftsbeziehung ausgenutzt?
Ja, würde ich sagen.
-Ok, John. Wie war es diesmal? -Etwas nervös.
Bei solchen allgemeinen Fragen
denkt man an schlechte Gebrauchtwagen, die man Leuten verkauft hat,
oder daran, dass man auch mal einen kleinen Ehebruch beging.
Das sind...
-Ich muss sagen, wenn man wirklich... -Da denkt man an Dinge zurück.
Man geht durch sein ganzes Leben.
John DeLorean ist einer der ungewöhnlichsten Gauner unserer Zeit.
Heute gibt es nur noch ganz wenige von seinem Kaliber.
Er war ein Träumer.
Er wollte weiter hinaus, als jemals jemand gekommen war,
und das ist eine wunderbare und anziehende Eigenschaft,
aber eben auch eine extrem gefährliche.
John DeLorean war ein Gewinner,
ein Verlierer,
ein Champion,
ein vollkommener Narr.
PRODUZENT EINES UNPRODUZIERTEN DELOREAN-FILMS
Dieser Mann war ein geborener Anführer,
wie Hollywood ihn sich erträumt, und er war echt.
CO-AUTOR UND PRODUZENT ZURÜCK IN DIE ZUKUNFT
Ich frage mich, warum es keinen Film über Johns Leben gibt.
Der wäre genial.
Ich hatte natürlich einen Traum.
Ich wollte ein Automobilunternehmen aufbauen.
Es hieß, es sei unvorstellbar,
dass eine neue Automarke überleben würde.
LEBE DEN TRAUM.
Mich interessiert die Story
des Außenseiters, ehrgeizig, hoffnungsvoll,
der sich hocharbeitet bis dahin, wo er dann war.
Er hatte alles. Sein eigenes Autoimperium,
eine schöne Frau, Kinder.
Er war der Goldjunge.
Und sein kolossaler Niedergang hätte von Shakespeare kommen können.
John DeLorean, der entschied, nicht Präsident von General Motors zu werden
um einen eigenen futuristischen Sportwagen zu bauen, wurde verhaftet.
Bemerkenswert bei DeLoreans Geschichte
sind die unglaublich gewaltigen Elemente.
AUTOR EINES UNPRODUZIERTEN DELOREAN-FILMS
Wir haben ein herrliches Promipaar.
Wir haben Drogen,
Drogenhandel.
Wir haben das FBI.
Wir haben einen unglaublichen politischen Hintergrund.
So eine Geschichte würde man nicht mal erfinden können.
Interessant ist, dass plötzlich Leute auf mich zukommen,
um mein Leben zu verfilmen.
Ikonoklastisch, rätselhaft, wie für Hollywood geschaffen
Diese Story schien...
AUTOR EINES UNPRODUZIERTEN DELOREAN-FILMS
...es in Hollywood seit Anfang der 1980er zu geben.
Gute Ideen führen oft zu verschiedenen Filmen gleichzeitig.
Bei John DeLorean erreichte das eine neue Dimension.
In jedem dieser Filme kamen andere Menschen aus Johns Leben vor,
andere Verwandte, anderes Hintergrundmaterial,
was die Arbeit an dem Film faszinierend machte.
PRODUZENT EINES WEITEREN UNPRODUZIERTEN DELOREAN-FILMS
Jeder hatte eine ganz andere Geschichte.
Und bis heute wurde keiner gemacht.
Ab und zu hört man,
jemand wird einen Film über DeLorean machen.
Hoffentlich wird das passieren, denn er könnte richtig gut werden.
Er war eine Art Chamäleon,
der für die einen eine Sache war
und für die anderen etwas ganz anderes.
Ich glaube, darum wurden so viele Drehbücher über ihn geschrieben,
denn er lässt viel Raum zur Deutung.
Man kann meinen, er wurde heimgesucht,
diskreditiert und von den Konzernen in diesem Land manipuliert,
oder er war der größte Schwindler aller Zeiten.
Wir können heute mit ihm reden.
Begrüßen Sie John DeLorean.
Welches Alter hat er in eurem Film?
Er altert darin etwas.
-Vor allem frühe 70er bis frühe 80er. -Frühe 80er.
Es sind also ein paar Jahre, in denen altert er.
Ich will sehen, wie sein Verhalten altert.
Ich möchte Clips sehen, die das zeigen.
Und Ihr Antrieb war immer diese dringende Notwendigkeit,
mit dieser Autosache Erfolg zu haben.
Mein Stolz war so stark, dass ich es um nichts in der Welt
zugelassen hätte, dass die Automarke mit meinem Namen darin scheitert.
Das ist sein Augenwinkel.
Du ziehst eine gerade Linie an der Braue, die ihn überlappt.
-Die muss etwas mehr zur Mitte. -Die muss rüber?
Die Verstrickung mit Kokain, reden wir darüber.
Das ist merkwürdig.
In meinem ganzen Leben habe ich Kokain noch nie gesehen,
es berührt, konsumiert oder andere Personen gesehen, die...
Ich dachte immer, wenn ich DeLorean zuvor sah:
"Wo manipuliert er?"
Wie und wo sieht man den wahren John DeLorean?
Wenn man den Mann dann spielt,
sagt man sich: "Du bist jetzt kein Fernsehzuschauer mehr,
der sich fragt, wo sich der wahre DeLorean verbirgt."
Wenn man ihn spielt, muss man sich sagen: "Nein, nein,
er hat sich nichts zu Schulden kommen lassen, er hat nichts getan."
Das Gegenteil ist der Fall. Er sieht sich selbst als Held.
Und das muss man spielen. Man muss den spielen, für den er sich hält.
Man zeigt ihn der Welt so, wie er sich sieht.
Das Publikum entscheidet dann selbst, wie es ihn sieht.
Plötzlich dachten Sie, Sie hätten mit der Mafia zu tun
-und kämpften um Ihr Leben. -Was wirklich passierte...
Ich zeigte das meiner Frau, sie fand das lustig.
Sie sagte: "Alec, dass sie dich dafür bezahlen, ist unglaublich."
Oh Gott. Was macht ihr, einen Film?
Wir stellen Aufnahmen nach
von DeLoreans Drama, seinen Kapriolen und Eskapaden,
drehen sie als Film
und schneiden nachgestellte Aufnahmen in Archivmaterial rein
für einen Film über DeLorean,
darüber, was er tat und was er durchmachte.
Das Gute ist, dass ich mich um nichts kümmern muss.
Ich gehe nur in die Maske und versuche, DeLorean zu sein.
John DeLorean wuchs in Detroit auf
und wie jedes Kind dort träumte er von der Autobranche.
DELOREAN-BIOGRAF GRAND DELUSIONS
DeLorean war ein klasse Ingenieur.
JOURNALIST UND AUTOR ON A CLEAR DAY YOU CAN SEE GM
Als Grundlage hatte er also einen richtig guten Instinkt
und er war sehr begabt.
DeLorean stieg bei Packard in die Autobranche ein,
wechselte dann kurz zu Chrysler.
Jemand bei General Motors entdeckte ihn
und bot ihm eine von fünf Abteilungen seiner Wahl an.
Er wählte Pontiac, damals die Abteilung "Alte Damen".
DELOREAN-HISTORIKER
Dort konnte er am besten glänzen.
Geschäftsführer, Mr. John Z. DeLorean.
Damals, in den späten 50ern und frühen 60ern bei GM,
war es spannend, bei Pontiac zu sein.
INGENIEUR GENERAL MOTORS
Die Marke wurde fast eingestampft.
Das war natürlich ein Antrieb dafür,
neue Ideen zu entwickeln und umzusetzen.
Ich begann als einfacher junger Ingenieur
und bekam die Chance, in der Geschäftswelt Erfolg zu haben,
mehr als ich mir jemals im Leben zugetraut hätte.
Hier hatten wir einen ganz besonderen Typen, der die Branche neu definieren
und zu einer Firmenlegende würde.
PONTIAC MOTOR DIVISION DER GENERAL MOTORS CORPORATION
Szene zwei, Alpha, Aufnahme drei. Klappe.
Beim GTO wollten wir mit der Entwicklung einer neuen Reihe anfangen
und der zukünftige '64er Tempest stand in der Werkhalle,
bei John und ein paar anderen.
-Hey, Bill. -John. Gehst du nach Hause?
Ja, wollte ich gerade.
Ich wollte nur noch schauen, wie du so vorankommst.
Ich glaube, besser wird sie nicht.
Er ermutigte alle dazu, etwas Neues und anderes zu probieren.
Ich dachte, vielleicht machen wir sie irgendwie sexyer.
-Du meinst sportlicher? -Ja.
Mehr Kraft, mehr Power, weißt du?
Unser größerer 389-Motor hat die gleichen Maße wie der 326er,
den könnten wir einsetzen.
Wie reagiert das Auto auf mehr Leistung?
Das ist die Sache.
Wir müssten das Getriebe und die Hinterachse anpassen.
Wenn wir das machen, ist sie auf jeden Fall sexyer, John.
Die könnte sogar bei der NASCAR fahren.
Ich sage, machen wir es.
-Wirklich? -Absolut.
Und was dann? Meinst du, das verkauft sich?
Lass das meine Sorge sein, Bill.
Ich fuhr damit zur Arbeit, hin und zurück,
und fand es wunderbar.
Und immer, wenn ich das Auto jemandem lieh,
für ein, zwei Tage, bekam ich es nicht zurück.
Da dachte ich, dass es dafür wohl einen Markt gibt.
Was zur Hölle ist das?
Das ist ein GTO.
Das steht für Gran Turismo Omologato,
was auf Italienisch in etwa heißt "verdammt schnell".
Der schlägt jedes Auto auf Rennstrecken oder Straßen in den USA.
Und er ist noch ein Pontiac.
Moment, schalt das aus.
Der 14. Stock wird nie zustimmen,
dass so ein großer Motor in so einen kleinen Rahmen gebaut wird.
GM verbot, einen sogenannten großen Block
von über 890 Kubikzentimetern in einen mittelgroßen Wagen einzubauen.
Hast du das Ja von oben?
Das brauche ich nicht.
Es ist ein neues Produkt, John.
Alle neuen Produkte müssen von der Führungsebene bewilligt werden.
John war interessant.
Er war immer darauf aus, die Regeln zu seinen Gunsten auszulegen.
Es ist kein neues Produkt, sondern ein Optionspaket des neuen Tempest.
Damit haben wir einen wahren Tiger unter der Haube.
-Das ist Manipulation. -Das ist Marketing.
Pontiac ist vor allem das Segment für ältere Käufer.
Was sollen die mit einem Hot Rod?
Wir sind das Segment für ältere Käufer, weil wir uns selbst so sehen.
Wir müssen antizipieren, was jüngere Käufer wollen,
bevor die wissen, was sie wollen, und ihnen dann das hier anbieten.
Und wie viele willst du produzieren?
Du bist der Vertriebsleiter, sag du es mir. Ich dachte an 30.000.
-Du bist doch bescheuert! -John, sei vernünftig.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass wir davon 5.000 verkaufen, aber...
Fangen wir mit der Stückzahl an
und hoffen wir, dass uns die nicht hier wegrosten.
Damals hielt der Vertriebsleiter von Pontiac die Idee für dumm
und wollte nicht mehr
als 4.000 oder 5.000 für das Jahr einplanen, glaube ich.
Das war eine verbotene Aktion.
Mit ein paar Tricks überlistete DeLorean GM-Aufpasser.
Es war nur ein Optionspaket.
Obwohl er nicht daran glaubte, verkauften wir im ersten Jahr 45.000.
Er erkannte vor allen anderen,
dass diese Jugendbewegung, die praktisch explodierte,
sich für Autos interessierte,
die ihre Weltanschauung repräsentieren konnte.
Das war der perfekte Moment, in dem John sein brillantes
Talent als Ingenieur mit seiner Marketing-Begabung kombinierte
und ein Muscle-Car erschuf.
Die Muscle-Car-Ära brachte Detroit wirklich voran.
Sie brachte Geld ein. Sie machte Pontiac einen Namen.
Diese drei Buchstaben, GTO, wurden zur Legende.
Es war eine seltsame Parallele zwischen dem
Pontiac GTO und John Z. DeLorean.
Der GTO war ein Risiko,
und das überzeugte DeLorean davon,
dass die Bereitschaft, ein Risiko einzugehen, das niemand sonst einging,
und es um jeden Preis umzusetzen, der Schlüssel zum Erfolg war.
Und wenn das einmal funktionierte, warum sollte man damit aufhören?
DeLorean steht für mich dafür,
viel zu riskieren.
Menschen, die derart viel riskieren,
werden im Erfolgsfall, wenn sie ein kalkuliertes Risiko eingegangen sind,
kühner und riskieren noch mehr,
und dann gehen sie Risiken außerhalb ihres normalen Bereichs ein.
Hiermit wird es nicht weniger als 4,5 Millionen einbringen.
FBI-ÜBERWACHUNGSVIDEO SHERATON HOTEL, LOS ANGELES, 1982
Risiken in der Autobranche
und Risiken mit Drogenhändlern im Hotel sind sehr verschieden,
aber das Selbstvertrauen ist bei beiden sehr, sehr hoch.
Man macht keine Fehler. Man sieht sie nicht kommen.
-Besser als Gold! -Ich sage: "Das ist besser als Gold."
Das Zeug wiegt mehr. Gold wiegt mehr als das.
Gold wiegt mehr als das, um Gottes willen!
Besser als Gold!
Gold wiegt mehr als das, um Gottes willen!
-Hi, John. -Hi.
Jerry West. Wir sind vom FBI.
Am Ende, als er verhaftet wird und den Kopf in den Nacken legt,
in der Kameraeinstellung von oben...
...sollte er den Blick heben
und direkt neben die Kamera blicken.
Da denkt er... Wir sollten mit einem Schnitt zeigen, was er denkt.
Er hat Angst um seine Familie, Angst davor, alles zu verlieren.
Es gab vier oder fünf Momente, ein paar Veränderungen hier,
ein paar andere Entscheidungen dort,
dann wäre alles ganz anders gekommen.
DeLorean war bei GM in den frühen 70ern definitiv ein Draufgänger.
Wer bei GM am meisten Geld verdient, ist der Wichtigste,
und alles, was er berührte, wurde zu Gold.
John erreichte den 14. Stock,
also die Führungsebene,
als er Mitte 40 war.
Wenn er seine Trümpfe richtig ausspielen würde,
würde er der nächste Präsident von General Motors werden,
dem größten Konzern der Welt.
GM achtete sehr darauf, dass seine Führungskräfte farblos waren,
und es gab keinen bunteren Hund als DeLorean.
Er trägt große offene Hemdkragen, er trägt Koteletten.
Die Wochenenden verbringt er in Kalifornien.
Sie wissen ja, was für bösen Einfluss das hat.
Er nimmt einige Schönheits-OPs vor,
um einen stärkeren Kiefer zu haben.
Er hebt Gewichte und nimmt ab.
Er trennt sich von seiner ersten Frau
und geht mit Schauspielerinnen und Models aus.
Diese Frauen waren weitaus jünger als er
und viele GM-Führungskräfte und deren Frauen
hielten das für unangebracht.
Ich habe einen sehr starken Sexualtrieb,
und das sehe ich für jeden Mann als wichtiges Element an...
Kein Mann, der je etwas geleistet hat, hatte diese Eigenschaft nicht.
Seine zweite Ehefrau war Kelly Harmon, eine blonde Granate.
Sie war damals 19.
Die PR-Abteilung von General Motors fügt ihrem Alter
in der Pressemitteilung über die Hochzeit ein paar Jahre hinzu.
Sie wohnt zwei, drei Jahre in Detroit,
bis sie von der Ehe desillusioniert ist und ihn verlässt.
Nur anderthalb Jahre später heiratet er Cristina Ferrare,
zu dem Zeitpunkt das Top-Supermodel weltweit.
Dann stand er in den Modemagazinen,
was ihm Ruhm außerhalb des Unternehmens einbrachte,
aber Probleme innerhalb.
Für GM ist das unerträglich. Sie sind stinksauer.
Er sagt nur zu ihnen: "Was habt ihr denn?
Schaut euch die Verkaufszahlen an."
Tom, was halten Sie von unseren Verkaufsaktivitäten im letzten Jahr?
John, sie sind großartig.
Er brachte bei Pontiac und Chevrolet
dem Unternehmen so viel Geld ein.
Alle seine Vorgesetzten, die etwas gegen seinen Lifestyle
und gegen ihn hatten, wussten nicht wirklich,
warum er solchen Erfolg hatte, aber sie sahen die Zahlen.
Sie zeigten sich in ihren Bonuszahlungen.
Das war das interessante Dilemma von GM mit John DeLorean.
Das ist Boston Harbor
und das sind Volkswagen.
Sie kommen rein.
Ein tragisches Manko von GM, und das wusste er auch,
war, dass das Unternehmen mehr als bereit war, zu tun, was es immer tat,
weil es eben funktionierte,
auch wenn es beispielsweise den Kleinwagenmarkt ignorierte
und ihn lange Zeit den Ausländern überließ.
Er sah, was viele dieser Importe boten.
Es waren kleinere, sparsamere Autos von besserer Qualität.
Er wusste, was die Stunde geschlagen hatte.
Ich erkannte die Trends natürlich sehr früh
und wollte auf sie reagieren, vielleicht etwas aggressiver
als andere Führungsköpfe der Branche.
Er hatte große Ambitionen. Er wollte bei GM bleiben.
Er wollte Konzernpräsident werden, Dinge tun,
das Unternehmen auf Wege bringen, die es nicht gehen wollte,
denn die Entscheider fühlten sich
auf dem Branchenthron gerade sehr wohl.
Sie waren die weltweite Nummer 1 der Autounternehmen,
und das führte zu ihrem Niedergang.
VORSTAND GENERAL MOTORS
Einige Vorstandsmitglieder verachteten ihn, vor allem Roger Kyes.
Es waren zwei völlig verschiedene Meinungen.
Ich glaube, er hielt mich für unberechenbar und oberflächlich,
er war für mich ein wichtigtuerischer Arsch.
Diese Feinde im Unternehmen
führten praktisch zu einem Klüngel gegen DeLorean.
Sie baten John 1972, eine Rede über die Qualität von GM zu schreiben,
die berüchtigte Greenbrier-Rede.
Alle Reden wurden Wochen vorher geprüft.
Es fiel auf, dass die Rede nicht nur die Qualität der Autos kritisierte,
sondern auch viele der damals aktiven Führungskräfte,
einige seiner Vorgesetzten.
Sie zensierten also einige Passagen der Rede,
aber das wollte er nicht hinnehmen.
Da ist nichts. Du hast etwas vergessen.
Das ist die Rede, die ich Samstag im Greenbrier halten werde.
Das ist die Rede, die ich halten sollte.
Was ich sagen sollte, ist hier verborgen, ganz nach Kyes Wunsch.
Meinst du, es ist etwas Persönliches?
Natürlich.
Ich weiß nicht, wie lange ich da noch mittanzen kann.
Wenn das so läuft, winke ich zehn Jahre Schriften durch,
die nicht von mir sind, bis sie mich zum Präsidenten ernennen, und das...
So wird das absolut nichts.
Und wie willst du die Sache beschleunigen?
Da fallen mir tatsächlich ein paar Dinge ein.
Wenn diese ursprüngliche Rede geleakt wird,
würde das Konsequenzen haben, sicher.
Aber ich wäre rehabilitiert.
Er will in dieser speziellen Situation erreichen,
dass die Öffentlichkeit und die Presse mit dem Finger auf GM zeigen
und den Konzern in die Richtung bringen, die er sich vorgestellt hatte.
-Hat mich gefreut, Roy. -Mich ebenso, John.
Er glaubte, dass eine solche Bloßstellung
ihn irgendwie noch schneller auf den Präsidentenstuhl hieven würde.
Seine ursprüngliche Rede wurde der Presse gesteckt.
In den Medien stand überall,
dass John DeLorean die Qualität von General Motors sehr kritisch sah.
GM BRAUCHT BESSERE QUALITÄTSKONTROLLE
DeLorean behauptete, seine Feinde hätten die Rede gestreut.
Es wurde ersichtlich, dass Leute aus DeLoreans Kreis
die Rede geleakt hatten.
Man darf nicht vergessen, dass er ein Mensch war, für den es nur
große Risiken und gefährliche Aktionen gab.
Es funktionierte nicht.
Natürlich warfen der Vorstand und die Konzernbosse DeLorean raus.
Sie erzwangen 1973 seinen sehr abrupten Abgang.
DeLorean fliegt raus,
was eine große Blamage hätte sein sollen.
DELOREAN MUSSTE ES TUN
Aber es gelingt ihm, sich als Held darzustellen.
GM ZU 'KONSERVATIV'
Ein Teil, ein Siebtel oder ein Zehntel irgendeines Komitees zu sein,
ist absolut nichts für mich.
Natürlich war es sehr lukrativ
und es wäre ein Leichtes gewesen, noch 17 Jahre dazusitzen
und jedes Jahr eine halbe Million
oder eine Dreiviertelmillion einzustreichen.
Aber das hat mich nicht gerade gereizt.
Eine komplette Karriere hätte 15 weitere Jahre bedeutet.
Was soll er da machen?
Er würde mit anderen Führungskräften Erbsen zählen.
Das ist etwas ganz anderes, als neue, coole Produkte wie GTOS zu entwerfen.
DeLorean hätte es bis zur Pension mit 65 nie ausgehalten.
Wow, ich kann mir nicht vorstellen, dass wir davon 5.000 verkaufen,
aber fangen wir mit der Stückzahl an.
Ich habe noch eins, aus Edelstahl, ihr werdet verrückt danach werden.
Ja, ok. Viel Glück damit, John.
Das sollte der Text sein. Oder die schlechte Version:
"Gleich sagst du, du willst ein Auto aus Edelstahl bauen."
Er hatte im Hinterkopf immer dieses Konzeptauto.
Er nannte es ein ethisches Fahrzeug.
Wir machen hier einen Rennwagen.
Er soll eine endlose Lebensdauer haben.
Dabei verwenden wir rostfreies Material,
damit es für immer und ewig hält.
Ästhetisch gesehen wird es wunderschön.
Er wollte einen gehobenen, modernen Sportwagen
für die Massen bauen.
Das war nicht die Norm.
Wer so etwas Exotisches und Interessantes haben wollte,
kaufte sich einen Ferrari oder einen Lamborghini,
von denen nur ein paar Hundert im Jahr gebaut wurden.
John versuchte, ein Serienfahrzeug herzustellen.
Er wollte mit den großen Jungs mithalten.
Es ist schwer bis unmöglich, eine neue Autofirma zu etablieren.
Der Letzte, der das schaffte, war Chrysler in den 1920ern,
und selbst er ging bankrott.
Es gibt wenige, die das tun, die alles riskieren wollen.
Als er GM verließ oder eher dazu gezwungen wurde,
wurde das zur Triebfeder seiner Motivation.
"Ich werde es ihnen zeigen."
Es war also zum Teil sein Traum und zum Teil seine Revanche.
DAS TRAUMAUTO VON JOHN DELOREAN
Hier. Darüber haben wir immer gesprochen.
Wärst du gern
der Leiter des gesamten Produktprogramms
des ersten Großserienfahrzeugs seit Chrysler?
John, also, ich fühle mich natürlich geschmeichelt, aber...
Kein Aber, und ich schmeichle nicht.
Du und ich wurden dafür gemacht. Das ist echte Innovation.
Hat Innovation auch eine Rente?
-Wer fragt das? -Meine Frau.
Sag Nina, je größer das Risiko, desto größer die Belohnung.
Außerdem sitzt du dann endlich am Steuer.
Limonade, Jungs?
Bill. Schatz.
Danke.
Und du hast das Geld dafür?
Oh ja. Wir haben verschiedene Quellen für die anfänglichen Investitionen.
Ihr zwei seid... ganz schön überzeugend.
Die Limonade war meine Idee.
-Sie ist köstlich. -Rede mit deiner Frau.
Ich dachte wohl darüber nach
und meine Frau würde wohl sagen, wir hätten es nicht tun sollen.
Ich war bei GM, wo Geld nie ein Problem war.
Man setzte einiges aufs Spiel und hoffte, dass es klappen würde.
Die Gründer waren zwei Menschen, John DeLorean und Bill Collins.
INGENIEUR DELOREAN MOTOR COMPANY
Collins strebte nie nach Ruhm.
Sein Ego war nicht so groß.
Er brauchte seinen Namen nicht auf dem Produkt.
Er blieb immer hinter den Kulissen.
Er war derjenige, der DeLorean gut aussehen ließ. Sehr oft.
Bill ist ein toller, wunderbarer Gentleman.
Einer der besten Männer der Welt, ein guter Mann.
JOHNS SEKRETÄRIN DELOREAN MOTOR COMPANY
Und es war sein Traum, das zu tun.
Von Beginn an war John sehr um die Finanzierung besorgt.
Mein Ziel war es also, den ersten Prototyp zu bauen.
Das war ganz klar Bills Baby.
Bei allen Punkten, die sich um das Auto drehten,
hatte Bill Collins das Sagen.
Das lief praktisch die ersten drei Jahre des Projekts so.
Als der erste Prototyp fertig war,
war das eine große Sache, denn wir konnten sagen:
"Das ist keine verträumte Augenwischerei.
Das ist der wahre Jakob."
Es gab noch technische Probleme zu lösen, aber es war aufregend.
Ich finde, es wurde ein tolles Auto.
Bei dieser Sache dabei zu sein, aus der etwas Großes werden könnte,
bei dem keiner wusste, was es würde,
war elektrisierend.
Dies ist eine Präsentation der DeLorean Motor Company.
Stellen Sie sich vor,
wie viele Führungskräfte der großen Automobilhersteller
ein neues Produkt komplett von null entwerfen wollen.
Genau das beabsichtigt die DeLorean Motor Company.
Wir waren ein Unternehmen ohne Grundlage.
MANAGER, SONDERPROJEKTE
Je weniger man hat, um eine Investition abzusichern,
desto risikoreicher ist man für einen Investor.
Und wir waren ein ziemliches Risiko.
Unser Trumpf waren Johns Hintergrund und Erfahrung,
also musste er zunächst das sein, was wir verkauften.
John DeLorean will ein Auto bauen...
Man muss ihn auf dem Gipfel darstellen,
als Liebling der Welt und als Retter der Autobranche.
Und wir waren absolute Show-Experten.
Wir bereiteten alles vor, machten die Show,
und in einem ganz bestimmten Moment kam John DeLorean rein.
Man sah den Mann beinahe hereinschweben.
HÄNDLERVERBAND, PRÄSENTATION NEW ORLEANS, LOUISIANA, 1976
Die meisten von Ihnen haben meine liebe Frau Cristina schon gesehen.
Sie ist gewiss der wahre Grund, aus dem Sie heute Abend hier sind.
Doch ganz im Ernst muss ich ihr danken,
neben vielen anderen.
Besonders hervorheben möchte ich den Mann, den ich persönlich auswählte,
praktisch GM wegnahm,
um das gesamte Produktprogramm der DeLorean Motor Company zu leiten.
Er ist wohl der beste Automobilingenieur,
den ich je kennengelernt habe.
Bill Collins.
Wir sind zwar der Neue in der Nachbarschaft,
aber im Jahr des 200-jährigen Jubiläums
der Amerikanischen Revolution
bin ich sicher, wir können unseren amerikanischen Traum verwirklichen.
Gestatten Sie mir, Ihnen die erste Verkörperung
der Entwicklung meines Traums vorzustellen,
unser erstes Fahrzeug mit dem Codenamen DMC-12,
das DeLorean-Kraftfahrzeug.
Zu Beginn war es praktisch wie die Wiederkunft Christi.
In Detroit wurde es als so wichtig bezeichnet
wie die Erfindung des Ford Modell A,
dies würde alles verändern.
In so einem habe ich nicht gesessen,
seit mein Vater einen auf seiner Farm hatte.
Ich habe keine so große Beziehung
zu dem Auto, wie es die Leute erwarten.
JOHNS SOHN
Ich weiß nicht, ob das Sinn ergibt.
Ich war jung, als das Auto gebaut wurde,
und begriff das Ausmaß und die Tragweite davon nicht.
Es ist atemberaubend schnell unterwegs,
und man denkt: "Mein Dad hat dieses Auto gebaut."
Unser Name steht darauf.
Wenn ich drinsitze oder es sehe,
sehe und spüre ich meinen Vater.
Aber zwischen mir und dem Auto gibt es wohl eine Hassliebe.
Oft weiß ich ehrlich gesagt nicht, was ich davon halten soll.
Also...
Der Mensch, der mir in meinem ganzen verdammten Leben am nächsten stand,
war mein Vater.
Er adoptierte mich, als ich zwei Wochen alt war.
Was den DeLorean oder die DeLorean Motor Company angeht,
war das nur Dad bei der Arbeit, der ein Auto baut.
Ich wusste nicht, wie berühmt er war.
Ich wusste nicht, wie berühmt meine Mutter war.
Ich glaube, wir zogen '74 nach New York,
denn meine Schwester kam '77 zur Welt.
Mein Leben lang wusste ich, dass es diesen Mann gab, John DeLorean.
JOHNS TOCHTER
Und diesen Mann, John DeLorean, begleitete diese Geschichte
von allem, was auf legendäre Weise mit diesem Auto zu tun hatte.
Und... dann gab es meinen Dad.
Und ich wusste, dass das zwei verschiedene Menschen waren.
Als ich klein war, stand mein Dad in seinem Zenit.
Es gibt Bilder von uns, bei denen ich früher sagte,
das sei die Königsfamilie.
Meine Mom war immer so perfekt und adrett,
mein Bruder trug immer perfekte kleine Anzüge.
Wir waren so niedlich.
Im Ernst, wir waren so niedlich.
Mein Dad war mein bester Freund.
Er brachte mir alles bei. Er brachte mir das Angeln bei.
Er brachte mir das Fahren bei, Autos und Motorräder.
Das ist alles, wofür er gearbeitet hatte.
Das war sein Traum.
Die Ehe mit meiner Mom, eine Familie zu haben,
ein Apartment auf der Fifth Avenue.
Eine Farm in New Jersey zu kaufen.
Die Autofirma zu haben.
Das war wahrscheinlich die beste Zeit seines Lebens.
Seht ihr das? Ist das Licht gut genug?
Ich bin davon überzeugt, dass man das nicht vortäuschen kann.
Wie glücklich sie ist, das weiß ich nicht.
Sie wirkt glücklich, aber sie ist ein Kind.
Die sind in der Regel immer recht glücklich.
Aber seht mal, wie glücklich er ist. Er. Die Hauptfigur des Films.
Ich glaube, das kann man nicht... Er ist sehr glücklich.
Ich habe ein Bild meiner Familie,
ich bin ein paar Jahre älter als meine Frau im Vergleich von ihm zu seiner,
also verstehe ich das.
Ich verstehe das.
Das Problem war, dass er beides wollte.
Und wenn man beides will, kann man das erreichen,
aber es ist sehr schwer.
Cristina, Sie sind seit sieben Jahren mit diesem Mann verheiratet.
Erzählen Sie mir von John.
Leider kennen alle anderen, alle unsere anderen Freunde,
John nicht so, wie ich ihn kenne. Würden sie ihn so kennen...
-Vielleicht ist das besser so. -Nein, lassen Sie mich konkret werden.
Denn die meisten kennen John als Geschäftsmann und Führungskraft,
aber ich kenne ihn als Ehemann und liebevollen Vater,
und er ist ein äußerst selbstloser, sanfter und großzügiger Mensch.
Ich wurde erwachsen und heiratete einen Märchenprinzen.
-Ja? -Genau so fühle ich mich.
In Ordnung, John, beschreiben Sie mir sie.
Das würde natürlich Tage dauern,
aber ich hätte in meinen kühnsten Träumen nicht gedacht,
dass mein Leben einmal so erfüllt und glücklich sein könnte.
Wenn es in der Familie mal eine Krise gibt,
wird sie plötzlich zum Fels in der Brandung.
Sie ist die solide, stabile Seite unserer Beziehung...
Sie war sehr munter.
Peppig. Flott. So ist sie in vielen Aufnahmen, die ich gesehen habe.
Soll ich dich wie jeden Morgen zum Fahrstuhl bringen?
Nein?
Tschüs, mein Herz. Hab einen tollen Tag. Bis bald, Liebling.
Das ist John. Na ja...
Aber jede Frau, die alles hat und arbeitet
und Kinder hat und verliebt ist und eine liebevolle Familie hat,
kann nicht alles zu 100 Prozent erfüllen.
Ich sah im Archivmaterial
die öffentliche Cristina im Vergleich zur Privatperson.
Ich sah die Risse.
Ich habe es erst vor ein paar Stunden erfahren.
Ich weiß von nichts. Ich nahm ein Flugzeug, ich bin hier.
Sie ist so gefasst.
Das ist fantastisch, oder?
Ich glaube, sie stand zwischen
den Dingen, wie sie sie haben wollte,
klar, das ist allein meine Vermutung,
zwischen den Dingen, wie sie sie haben wollte, und der Realität.
Noch nicht.
Wir haben nur geprobt. Setz dich hin.
-Was macht ihr? -Setz dich hin, du kleiner...
Bei all den Vorkommnissen in ihrem gemeinsamen Leben,
mit Johns Verhaftung als Gipfel der ganzen Entwicklung...
...da bin ich mir sicher, dass es in ihrer Beziehung
Momente gab, in denen sie sehr verliebt war, sich wohl aber fragte...
Er ist unglaublich getrieben und ehrgeizig, wie passt sie da ins Bild?
Das Auto wird irgendwann gebaut, aber jetzt baue ich erstmal eine Marke.
Ich frage mich, wo wir die Kinder großziehen werden.
Wo am Ende die Zentrale steht, müssen wir nicht viel Zeit verbringen.
Wichtig ist, welche Regierung uns am meisten Geld gibt.
Mir ist es schon wichtig.
Und den Kindern auch.
Mach dir keine Sorge, es wird toll werden, für uns alle.
Vertrau mir.
Nordirland erlebt Krawalle,
die es in dieser Größenordnung lange nicht gegeben hat.
Warum wollen Sie Ihre Fertigungsanlage im nordirischen Belfast, bauen?
Das ist ganz einfach. Niemand auf der ganzen Welt
bot uns die Finanzierung an, die wir brauchten.
Und nun will niemand nach Belfast,
weil es so ein schlimmer, gefährlicher Ort ist.
Ich las in der Zeitung, dass sich John DeLorean
die nötige Finanzierung
für sein Autoprojekt in Nordirland gesichert hatte,
vor dem Hintergrund der Troubles...
EINKAUFSLEITER DELOREAN MOTOR COMPANY
...die dort damals wüteten.
Anhaltende Bürgerunruhen zwischen Katholiken und Protestanten
schrecken Industrielle ab und entsagen Nordirland Arbeitsplätze,
die es mehr als alle anderen Regionen Großbritanniens braucht.
Die Arbeitslosigkeit war der Wahnsinn, 30, 40 Prozent.
Und John hatte etwas zu bieten:
Arbeitsplätze.
Die damalige Labour-Regierung Großbritanniens
war bereit, Subventionen, Kredite,
Land beizusteuern.
Aber hier ist der Haken.
Die Bevölkerung Nordirlands hat nie zuvor ein Auto gebaut.
Es existierte keine Struktur für den Aufbau eines Autoherstellers,
und man muss das alles in zwei Jahren hinkriegen.
Soll das ein Witz sein?
Sie haben nichts außer einem handgefertigten Prototyp.
Die Aufgabenliste war also lang,
bevor das Auto in Serienproduktion gehen konnte.
Allen wurde klar, dass sie Hilfe brauchten,
um alle Probleme zu beseitigen
und das Auto in Serienproduktion herstellen zu können.
Da kommt Colin Chapman ins Spiel.
...der wohl beste Automobilingenieur, den ich je kannte.
Colin Chapman. Ich stelle Ihnen Colin vor.
Colin Chapman ist der Gründer von Lotus Cars.
GRÜNDER UND INGENIEUR LOTUS CARS
Er war ein Pionier in der Rennbranche.
Er dominierte die Formel 1.
Ein Vertrag wurde unterzeichnet mit Lotus Cars als Unternehmen
und Colin Chapman als genannte Einzelperson,
um DeLorean-Autos zu entwickeln und in die Fertigung zu bringen.
Der Gedanke, mit Lotus zu arbeiten, klang wie eine gute Idee.
Wir würden gemeinsame Sache machen, ein gemeinsames Unternehmen werden
und das Produktionsdesign abschließen.
Als wir zu Lotus kamen,
war es ganz zu Anfang eher schwierig.
Bill und ich und ein paar andere hatten Jahre Arbeit hinter uns,
und nun waren da Bill Collins und Bob Manion
und andere Beteiligte,
die uns dann irgendwie überwachten.
Da wollte ich nicht mitmachen.
LOTUS-BÜRO NORWICH, ENGLAND, 1978
Und Bill auch nicht.
Hier ist Bill. Ist John da?
Bill, wie zur Hölle geht's dir?
John, ich habe den Vertrag von dir bekommen.
DMC-UNTERNEHMENSSITZ NEW YORK
Mir sind da ein paar Fragen gekommen.
Hier steht jede Menge über Lotus, John, aber nichts über mich.
Mach dir keinen Kopf, das ist nur Papierkram.
-Du weißt, was du tust. -Das verstehe ich.
Aber ich dachte, die Zusammenarbeit sollte das neue Design betreffen,
aber Chapman steht hier nirgends.
Die machen jede Menge F&E, oder?
Das ist die andere Sache.
Diese Firma hier, die GPD.
Von der habe ich noch nie gehört.
Mach dir keinen Kopf darüber. Das wirkt sich nicht auf dich aus, ok?
Das ist doch unmöglich.
Die haben beim Engineering einen großen Einzelposten.
Aber das sollten doch wir machen.
Es klingt nur so, als würdest du für eine Sache zweimal bezahlen, John.
Das muss eine Art Steuerersparnis sein, Bill.
Keine Ahnung, ich bin kein Wirtschaftsprüfer.
John, was mache ich hier?
Warum bin ich überhaupt hier?
Ich mochte Bill. Ich finde, er leistete vorzügliche Arbeit.
Aber als er den Vertrag las,
war es ziemlich klar,
dass das, was er schon vermutet hatte, stimmte,
er hatte keinen Job mehr.
Colin Chapman würde niemanden dulden,
der ihm über die Schulter sah.
Muss man bei solchem Geschäftsgebaren nicht recht skrupellos sein?
Skrupellos würde ich nicht sagen.
Man muss nur auch mal unangenehme Entscheidungen treffen können.
Oft steht man vor der Wahl zwischen zwei Übeln
und wird jemandem wehtun.
John DeLorean selbst
wusste das. Er hatte sich...
INGENIEUR LOTUS CARS
...mit Chapman darauf geeinigt,
dass niemand dem US-Team davon erzählte.
Es wird auf schmerzhafte Weise klar, dass für Bill und sein Ingenieursteam
kein Platz mehr ist.
Und davon abgesehen sind die Finanzen dieses Vertrags äußerst suspekt.
Colin Chapman war bereit, Dinge zu tun,
die Bill nie behagt hätten.
Und für John war das, glaube ich, ein wichtiger Aspekt dieser Partnerschaft.
Dieser Punkt war ihm damals so wichtig,
dass er bereit war, Bill zu opfern.
"Lieber John, nach reifer Überlegung
denke ich, dass uns beiden klar ist,
dass sich meine Beteiligung an deinem Projekt verändert hat.
Unter den derzeitigen Umständen
bleibt mir nichts anderes, als meine Kündigung einzureichen,
die alle meine derzeitigen Funktionen betrifft.
Ich wünsche dir und dem Team viel Glück."
Nach all den Jahren sieht er immer noch toll aus.
Ein braunes Interieur wäre schön.
Wir hatten eine sehr lange Zeit
an dem Projekt gearbeitet,
und ich fühlte mich von John komplett untergraben,
und dass er es mir schuldete, mich anders zu behandeln.
Es war also Zeit weiterzuziehen.
Erinnern Sie sich an das Gespräch mit John?
Nein. Ich weiß nur...
Ich glaube, er war froh, dass ich ging.
Wirklich? Versuchte er gar nicht, Sie zu halten?
Nein.
Wir sind alle Männer,
aber ein Sonderfall ist derjenige,
der praktisch das Baby zur Welt brachte,
den DMC-12.
Vor den Dreharbeiten wussten wir nichts
über John DeLorean.
DOKUMENTARFILMERIN
EIN FILM VON CHRIS HEGEDUS UND DON PENNEBAKER
Wir kamen zu dem Projekt, weil ein britischer Fernsehsender
etwas über Irland machen wollte.
Ich dachte: "Oh, Junge, machen wir etwas Tolles über Yeats."
DOKUMENTARFILMER
Sie sagten: "Nein, es soll um Autos gehen,
denn alle in England lieben einfach Autos."
Wie bei den meisten unserer Filme
wollten wir jemanden beobachten, der seinen Traum verwirklichen wollte,
und John war so jemand.
John Zachary DeLorean lächelt gewiss nicht viel.
Der Grund ist simpel.
Das wichtigste Projekt seines Lebens ist noch nicht abgeschlossen.
Er war sehr auf der Hut, denn er hatte wohl so viele Dinge im Kopf,
die er dauernd lösen musste.
Von Anfang an bekamen wir Kritik.
Erstens würden wir das Programm nicht fertigstellen können.
Dann würden wir keine Finanzierung bekommen, das Werk nicht bauen.
Ich glaube, niemand in der Autobranche...
FABRIKANGESTELLTER DELOREAN MOTOR COMPANY
...sei es in Amerika, Großbritannien, auf dem Kontinent,
hielt es je für realisierbar.
Nun sagen die Kritiker, wir würden in zwei, drei Jahren scheitern.
Sofern man sein Scheitern zwei, drei Jahre auf Distanz halten kann,
ist man wohl ganz gut dabei.
FABRIKANGESTELLTER DELOREAN MOTOR COMPANY
DeLoreans Problem damals war, dass er schnell Autos brauchte.
Wir müssen uns auf die vier größten Märkte konzentrieren.
Wir können nicht 14 Monate bis zum Verkauf warten.
Es war ein permanenter Wettlauf mit der Zeit,
es ging immer mit voller Fahrt voraus.
Die Fertigung des Autos war ein wahrer Prozess,
es wurde klar, was ging und was nicht.
Wir hatten Probleme beim oberen Querlenker im Kugelgelenk,
aber wir hatten auch ein Versagen des Drehstabs nach 41.000 Umdrehungen.
Jeder wusste, dass es Probleme geben würde.
Die Herangehensweise war: "Ja, damit haben wir gerechnet.
Gut, dann beheben wir es eben."
Es war verrückt, absolut verrückt.
Aber es war aufregend.
Wenn man als Arbeiter im Werk dieses schöne Auto aus Edelstahl
sich richtig zusammenfügen sah,
war das ein großer Lohn.
Man fühlte sich dort wie einer Familie zugehörig.
Es gab keine Probleme, keine Kluft zwischen Protestanten und Katholiken.
Worauf DeLorean vor allem stolz sein kann,
ist, dass es eine Art soziales Experiment war.
Zum ersten Mal in Nordirland
arbeiteten Katholiken und Protestanten Seite an Seite.
Dieses soziale Experiment begann zu funktionieren.
Man konnte eine gemischte Belegschaft haben und erfolgreich sein.
FABRIKANGESTELLTER
In zwei Jahren und 11 Monaten
hatten wir eine Fabrik gebaut,
hatten das Auto entwickelt,
die Autos wurden gebaut
und das war die beste Zeit, die ich je bei einer Firma hatte.
Als die ersten sechs Autos herausrollten,
waren die Kamerateams da.
An dem Tag war John der größte Held in Nordirland.
Es ist unglaublich, er lud 3.500 Autos auf ein Schiff in die USA
und wir fuhren da sogar mit.
Ich war so begeistert, das zu sehen,
denn ich wusste, dass er ihnen gezeigt hatte, dass er es schaffen könnte.
Berichten zufolge stehen Käufer in den USA Schlange
für den futuristischen Goldwing DMC-12.
Sieht man den Film von DA und Chris,
meint man am Ende, dass es ein Erfolg war.
Alles war super, alles war toll.
Im Oktober 1981 hatten wir es geschafft.
DeLorean fehlen noch vier, fünf kleine Schritte zum Sieg.
Er steht an der Schwelle zum Sieg.
In der Musik wäre es der Boléro.
John sagt...
Das ändern wir nicht.
Er hat sehr hoch gepokert,
aber er bleibt sehr, sehr ruhig und gefasst.
Das Drama ist, dass er gefasst bleibt,
während um ihn herum alles einbricht.
Und die Sache geriet schnell in Schräglage.
Etwa im Herbst 1981
gab es eine Reihe kolossaler Schnitzer.
Alles läuft also problemlos.
PRÄSIDENT DELOREAN MOTOR COMPANY
So würde ich das nicht sagen.
Ich will nicht den Eindruck erwecken, dass alles absolut perfekt ist.
Als die Autos vom Schiff rollten,
waren sie der reinste Garantie-Albtraum.
Die Tür schlossen nicht. Die Fugen waren falsch.
Der Scheibenwischer ging nicht. Der Türmechanismus funktionierte nicht.
Mir passierte das auch mal, ich saß im Auto fest.
Ich bekam die Tür nicht auf.
Wir testeten das Auto. Es kostete mehr als eine Corvette.
Sein Handling war nicht toll. Es war irgendwie langsam.
Es war nicht das Auto, das er versprochen hatte.
Dieses sparsame Hochleistungs-Auto.
Es begann schiefzugehen,
als die Wirtschaft gerade den Bach runterging.
Nun scheint der Traum ausgeträumt zu sein.
In den USA sind die Verkaufszahlen im Keller.
Vielleicht der Wirtschaft geschuldet,
vielleicht der Unzufriedenheit mit dem Auto.
Wenn ein paar tausend Autos in die USA kommen
und es Qualitätsprobleme gibt,
hätte man daraus lernen und sagen sollen:
"Fahren wir die Produktion etwas runter.
Schauen wir, wie wir all diese Probleme beheben."
Das ist leider das Gegenteil dessen, was John beschloss.
Er veranlasste, die Produktion praktisch zu verdoppeln.
Und was geschah?
Die Autos stapelten sich wie Ratten auf Kaimauern.
Das war schlichtweg die falsche Entscheidung.
Die Frage muss also lauten: Warum tat er das?
Das war typisch John,
denn er sah ein Schlupfloch in dem Vertrag.
Demnach hatte sich die Regierung zu einer Finanzspritze verpflichtet,
wenn er mehr Leute einstellte und Arbeitsplätze schuf.
Er wollte sich diese kleine Klausel zunutze machen.
Jeder, der mit Regierungen zu tun hat, weiß, dass das selbst ein Risiko ist.
Was, wenn sich die Politik ändert? Was, wenn sich die Regierung ändert?
Margaret Thatcher wurde gewählt.
Die Regierung war nun eine andere.
Die Conservatives waren an der Macht.
Margaret Thatcher, Privatisierungsenthusiastin, war Premier.
Zwischen der Premierministerin Margaret Thatcher und uns
stand der Minister für Nordirland, James Prior.
Meine Rolle bezüglich DeLorean war wohl, ihn unter Kontrolle zu halten.
MINISTER A.D.
Die Labour-Regierung hatte die Sache mit DeLorean begonnen.
Die Regierung der Conservatives fuhr eine strengere Linie
bezüglich der Subventionen für Nordirland, für DeLorean.
DeLorean wollte weitere $ 76 Millionen von den Briten.
Andernfalls würde es Entlassungen geben.
Das Geld der britischen Steuerzahler und mein Geld sind mir egal.
Das Wichtigste hier ist, dass wir hier Menschen haben,
für die dies ein sehr wichtiger Teil ihres Lebens ist,
und nichts in der Welt sollte das störend beeinflussen dürfen.
John überschätzte die Tatsache, dass wir Jobs geschaffen hatten,
und dass diese Jobs uns noch mehr Geld sichern würden,
um zu überleben.
Margaret Thatcher sah das anders.
Sie war davon überzeugt,
dass wir nicht weiter Geld fließen lassen konnten.
Letztendlich mussten wir Nein sagen.
Das Ergebnis? Uns ging das Geld aus.
BRITEN LEHNEN WEITERE UNTERSTÜTZUNG AB
Daher steuerten wir auf die Insolvenz zu.
Das war der Punkt, an dem es sehr ernst wurde.
Wir haben eine Gruppe,
die ganz sicher 30 Millionen und mehr investieren kann.
POTENZIELLER INVESTOR, SEPTEMBER 1982
Von da aufwärts.
Während dieser Zeit
stand John mit dem Rücken zur Wand.
Er musste das Geld der britischen Regierung zurückzuzahlen,
und ihr die Machbarkeit aufzeigen,
die Firma offen zu halten und profitabel zu machen,
ansonsten lautete die Drohung, das Werk zu beschlagnahmen,
Aktivposten zu liquidieren und alle würden ihre Arbeit verlieren.
Heute sagte DeLorean, er suche externe Geldgeber.
Ich will das Werk offen halten, damit die Leute arbeiten können. Sonst nichts.
Sie sagten, Sie würden es bis zu Ihrem letzten Atemzug offen halten.
-Stehen Sie noch dazu? -Ich versuche es noch.
Im August, September hatten wir regelmäßigen Kontakt mit DeLorean.
Er wartete regelmäßig mit potenziellen Geldgebern auf.
Es hat mich viel Zeit und Mühen gekostet, aber ich glaube, jetzt beginnt
eine sehr erfolgreiche Beziehung.
Es hat nur etwas gedauert, alles zusammenzustellen.
Die Arbeiter und die, die ihm bei DMC am nächsten standen, hörten:
"Hört zu, alles wird gut.
Ich habe die Quellen auf jeden Fall gesichert."
Und wir waren noch an dem Punkt, an dem wir hofften und hofften,
dass alles gut laufen würde.
Was die ersten zehn Millionen angeht,
es klingt so, als müssten die Dienstag kommen, oder?
Ich würde sage, das könnte ich sehr schnell in die Wege leiten.
Unser Eindruck damals war,
dass John das Geld bis zum 17. Oktober 1982 so gut wie beisammen hatte.
19. OKTOBER 1982
Hallo?
Was?
Was redest du da?
Wir waren in der Stadt, in der Wohnung, es war 8:34 Uhr.
Das Telefon klingelte.
Mom, wer war das?
Und...
Ein Anruf, der mein Leben für immer veränderte.
John DeLorean wurde gestern verhaftet,
nachdem er verdeckte Drogenermittler
getroffen hatte, von denen er erwartet hatte,
dass sie ihm zu einem großen Erlös bei einem Kokain-Deal verhelfen,
mit über 100 Kilo Kokain.
DeLoreans Frau, Schauspielerin und Model Cristina Ferrare,
traf am frühen Morgen in Los Angeles ein.
Moment, Moment.
Ich habe es vor ein paar Stunden erfahren. Ich weiß von nichts.
Ich nahm ein Flugzeug. Ich bin hier. Ich...
Alle waren komplett schockiert.
In unseren wildesten Träumen hätten wir uns das nicht vorstellen können.
John DeLorean ist vielleicht das beste Beispiel für das Sprichwort
"wer hoch steigt, fällt tief".
Wir erlauben uns den Zusatz "und steht im öffentlichen Interesse".
Es war nur Unglaube.
Die Nachrichten wurden dann immer schlimmer.
Er gab sein Interesse zu erkennen, eine Operation zu finanzieren,
durch die er schnell an große Mengen Geld kommen könnte,
als Ertrag der Investition.
Ich war absolut schockiert.
Ihn in dieser Lage zu sehen...
Ich hatte ihn nie anderswo gesehen als auf der Sonnenseite des Lebens.
Der sensationelle Fall umfasst über 200 Pfund Kokain,
eine aufwendige verdeckte Ermittlung,
das Ende des DeLorean-Autos und vieles mehr.
BILANZ... RUINIERT
DELOREANS GEPLATZTER TRAUM
DELOREAN TRAUM ALBTRAUM DER ARBEITER
Es ist schon zum Klischee geworden,
aber der Traum war zum Albtraum geworden.
Stellen Sie sich vor, wie es uns ging, John DeLorean so zu sehen,
unseren Engel, sozusagen...
Da zog er nun von dannen, und alle waren niedergeschlagen,
denn wir waren sicher,
bei allem, was er getan hatte, würde er es wieder packen.
Aber das war dieses Mal leider nicht der Fall.
Sie verlassen das Werk zum letzten Mal. Wie fühlen Sie sich?
-Wir haben nichts. -Ziemlich sauer.
-Wie stehen die Chancen auf einen Job? -Gleich null.
Gar nicht gut.
Ich musste an dem Morgen ins Werk und die Leute zusammenrufen.
Sie hatten es natürlich alle schon gehört.
Und das war wirklich das Ende.
Ich begleitete den Gerichtsvollzieher,
der alle Arbeitsgeräte mit Pfandsiegeln versah.
Das war mein letzter Tag.
Alle waren dort mit Herzblut bei der Sache
und wollten diese Autos zu einem guten Standard bauen.
Für sie war das ihr Leben.
Als dann alles zusammenbrach, war das unglaublich traurig.
Ich treffe mich ab und zu mit Leuten,
die entweder selbst dort gearbeitet haben,
oder ihre Väter oder Großväter haben dort gearbeitet,
und sie haben die gleichen Fragen: Wie war es da wirklich?
Es war der beste Job, den wir je hatten.
Und es war der schlimmste Tag ihres Lebens, als das Werk dann schloss.
Nach seinem Plädoyer auf unschuldig in allen neun Drogen-Anklagepunkten
verließ John DeLorean den Bundesgerichtshof in Los Angeles
mit seiner Frau, dem Model Cristina Ferrare,
und den vier Anwälten, die nun seine Verteidigung vorbereiten.
DeLorean sagte heute nichts,
aber er soll seinen Anwälten gesagt haben, dass er die Firma retten wollte.
Diese werden argumentieren, dass die Regierung ihn hereingelegt hatte.
Lasst ihn durch, Leute. Lasst ihn durch.
In dem Jahr war es der Fall des Jahrhunderts.
Denn jedes Jahr gibt es einen Fall des Jahrhunderts.
VERTEIDIGUNGSANWALT USA GEGEN JOHN DELOREAN
Wir waren 1984 der Prozess des Jahrhunderts.
Die Gehsteige vor dem Gerichtsgebäude werden
voller Reporter und Kamerateams aus aller Welt sein.
STAATSANWALT USA GEGEN JOHN DELOREAN
Das ganze Land war wie gebannt davon, das musste man erlebt haben.
Ein Jungunternehmer bot heute auf den Treppen des Gerichtsgebäudes
Anstecker feil, auf denen steht:
"John DeLoreans Kokainhandelprozess, Los Angeles, '84."
Unsere Gesellschaft sieht diese Fälle so: Wenn es ein Böser ist, schnappt ihn.
Wenn es kein Böser ist, schnappt die Regierung.
Für die Öffentlichkeit ist das alles Unterhaltung.
John DeLorean bekam heute schlechte Nachrichten.
Die Automobile Association kürte ihn zum "Händler" des Jahres.
Ein glückloser Geschäftsmann versucht, mit Stoff an Geld zu kommen.
Das ist der John DeLorean, den ich kannte.
Der Fall war überwältigenderweise klar.
Hier ist das Kokain und hier ist die Zielperson,
und er prostet mit einem Glas Champagner.
Auf viel Erfolg für alle.
Und er sagt: "Das ist besser als..." Was war es noch?
Besser als irgendwas.
Es ist besser als Gold.
Gold wiegt mehr als das, um Gottes willen!
Alle glaubten, dass die Aufnahmen John DeLorean
bei einem Drogengeschäft zeigten.
Was ich die Jury ganz zu Anfang fragte, war:
"Wären Sie überrascht, wenn Sie hier kein Drogengeschäft sähen?"
Wenn man die Aufnahme zu Ende anschaut,
sieht man, dass es nicht so ist, wie es scheint.
Ein echter Thriller.
Und das wurde die Sache natürlich auch.
Der Fall beginnt mit einem Mann namens James Hoffman.
Er war der Informant.
Er war zuvor ein großer Rauschgifthändler gewesen,
der zu seinem Pech erwischt worden war
und sich dazu entschlossen hatte, zu kooperieren.
Valestra.
Mr. Valestra. Hier ist Jim Hoffman, Ihr Lieblings-V-Mann.
Sie werden nicht glauben, wen ich gesprochen habe.
John DeLorean.
Als der V-Mann mich anrief...
VERDECKTER ERMITTLER, DROGENBEHÖRDE
Er war sein Nachbar.
Ich wohnte in Kalifornien gegenüber seiner Ranch in Pauma Valley.
Er sagte mir, dass John Geld brauche.
Und da war der Berührungspunkt mit Drogen.
Sie wissen ja, welche Turbulenzen seine Firma gerade durchmacht.
Er braucht dringend Geld.
Und es ist ihm egal, woher es kommt.
Nächste Woche ist er wieder in Pauma Valley auf seiner Ranch.
Er will sich treffen, wir haben schon einen Termin.
Ernsthaft, Jim? Machen Sie Witze?
Bei Gott. Das passiert wirklich.
Ich sagte: "Schauen wir mal, was er sagt."
Tun Sie es. Schauen wir, was er sagt.
Habe ich euch je hinters Licht geführt?
Ich melde mich.
Das Jahr ist 1982.
Reagan hat gerade angekündigt, gegen Drogen vorzugehen.
...umfassender Angriff auf Drogenhandel und organisiertes Verbrechen...
In dieser Zeit konnte ein geheimer Informant wie Hoffman
tatsächlich davon leben,
die DEA an Großkriminelle heranzuführen.
John.
John, freut mich sehr.
Mich auch, Jim. Lange nicht gesehen.
In diesem Fall ist es der perfekte Sturm für John DeLorean.
Als Jim John ansprach,
war es sehr weit hergeholt,
dass er ihm tatsächlich helfen könnte.
Diese Investoren...
Aber Jim erwähnte Zahlen,
die John sehr verlockend erschienen.
Zehn, 20, 50 Millionen.
Deine Investoren wollen vielleicht diese Broschüren sehen,
die zeigen, dass bei uns alles bereit ist, um...
Ja... Das ist nicht nötig.
Das sind keine Leute, die viel auf Papierkram geben.
Sie sind Kolumbianer.
-Sie handeln mit Kaffee? -Das könnte man so sagen.
Sie trafen sich und das erste Gespräch wurde nicht aufgezeichnet.
Wir wissen also nicht genau, was gesagt wurde.
Und nach diesem Treffen mit DeLorean
meldet sich Hoffman bei Valestra
und sagt: "Ja, er will über Drogen reden."
Ich meinte: "Wirklich? Gut, wenn er das gesagt hat, sollten wir...
dafür sorgen, dass er es noch mal sagt." Und das taten wir.
Wie geht's? Störe ich beim Mittagessen?
Und am 4. September
findet das Treffen im L'Enfant Plaza statt.
Das ist ein Treffen unter vier Augen mit dem V-Mann und John.
JAMES HOFFMAN: Es gibt nicht viele Leute, die mit einem Anruf
in drei, vier Tagen problemlos $ 30 Millionen organisieren können.
JOHN DELOREAN: Da fällt mir ehrlich gesagt niemand ein.
Das Video
ist ziemlich eindeutig.
Der V-Mann schreibt alles auf.
Und die Szenarien liegen da Schwarz auf Weiß vor ihm.
Wir können 34 Kilo nehmen.
Auf deine Frage, wie viel das einbringt,
sagte ich 1,75 bis 2 Millionen.
Das würde reinkommen.
Was du wirklich erhältst, sind... 40 Millionen.
Während dieser Zeit
musste John 1,8 Millionen besorgen.
So war der Stand der Dinge.
Er musste also ein gewisses Risiko eingehen.
Niemand will, dass du etwas tust,
bei dem du dich nicht wohlfühlst.
Ich verlasse mich auf dich, dass es ausgeschlossen ist,
mich am Ende damit in Verbindung zu bringen.
Du wirst keinen Kontakt mit der Ware haben.
Die Staatsanwaltschaft im DeLorean- Prozess zeigte heute Aufnahmen,
das bisher aussagekräftigste Beweismaterial gegen den Autoboss.
Das Band war Bestandteil der Aussage von James Hoffman,
einem bezahlten V-Mann,
dem Kronzeugen der Regierung gegen DeLorean.
Die Verteidigung bezeichnete das Treffen in Washington DC
von John DeLorean und dem verdeckten Informanten
als eine clevere Falle.
Zu DeLoreans Beteiligung an jenem Gespräch
sagte die Verteidigung, es sei nicht strafbar, jemandem zuzuhören,
der über einen Drogendeal spricht.
Wir zogen während der Verhandlung für drei Monate
zu meinen Großeltern in Brentwood.
Ich spiele es im Kopf immer wieder durch.
Es wird etwas erwähnt und ich denke wieder darüber nach,
die Erinnerungen werden wieder wach oder es löst etwas aus.
Kinder, egal, was passiert, es wird wieder gut.
Alles wird wieder gut.
Meinem Vater blühte eine hohe Haftstrafe.
DELOREAN ANGEKLAGT: FREI NACH $10-MIO.-KAUTION
Meine Eltern taten alles, um die Sache bestmöglich zu handhaben.
Wie zur Hölle sagt man seinen Kindern, dass nicht alles gut ist?
Er fragte gerade, ob wir beide von Gericht wiederkommen oder...
Dafür komme ich nicht hinter Gitter.
Die Jury wird sehen, wie dumm das Ganze ist
und wie ein Unschuldiger reingelegt wurde, um Gottes willen!
Wie findest du diese Krawatte?
Sie ist gut.
Passt das Braun denn?
Auf diesem Bild trug ich eine blaue,
aber das sieht keiner, weil es ein Schwarzweiß-Foto ist.
-Beides ist gut. -"Schwarze Krawatte" in der Presse?
Das wäre die falsche Botschaft.
-An wen? Den Richter? -An alle.
Das nächste Bild könnte auf eine Titelseite kommen.
John, beide passen.
-In einer Zeitschrift wäre es in Farbe. -Hey.
Du musst mit den Kindern reden.
Kathryn, umarm Mama mal. Sie ist etwas aufgewühlt.
Zach, ich weiß, du machst dir Sorgen,
aber du musst deinem Alten in diesem Fall die Daumen drücken, ok?
Ich will einfach nur zurück nach New Jersey.
Ich auch, und da ziehen wir wieder hin, wenn die ganze Sache vorbei ist, ok?
Zach, sieh mich an.
Dein Dad ist ein Gewinner, ok?
Für mich ist das bis heute ein zweischneidiges Schwert.
Es gibt Beweise, dass er reingelegt wurde.
Aber durch gesunden Menschenverstand weiß ich, dass er kein Idiot ist.
Er muss irgendwann gemerkt haben, dass da etwas nicht stimmte.
-Komm, Schatz. -Ich trage die blaue Krawatte, ok?
Da fragt man sich: Wie kannst du unsere Familie so aufs Spiel setzen?
Am 21. Prozesstag von John DeLorean
sagte Verteidiger Howard Weitzman,
dass John DeLorean in den Aufnahmen über Rauschgift redet.
Aber er fragte auch, wie weit die Regierung gehen könne,
wenn sie einen verzweifelten Mann in die Falle lockt.
Wenn ich auf diesen Fall zurückblicke...
Hoffman hatte gesagt: "Wenn du mir $ 1,5, 2, 3 Millionen gibst,
beschaffe ich dir $ 10, 15, 20 Millionen."
John hatte das Geld nicht
und damit wäre die Ermittlung nach aller Logik beendet.
FB-AUSSENSTELLE KALIFORNIEN, 1982
Sicher, dass er kein Geld einbringen kann?
DeLorean kann momentan keine 20 Riesen zusammenschnorren,
ganz zu schweigen von $ 2 Millionen.
Ich habe mir die Aufnahmen noch mal angesehen.
Wir haben ihn noch nicht.
Wir haben ihn bei den Sicherheiten.
Ok, aber wenn es nur Sicherheiten sind,
dann müssen sie mindestens genauso viel sein.
Hör zu, wir brauchen Aufnahmen davon.
Das ist nicht mein erstes Rodeo, Jerry. Ich weiß, wie das geht.
Ich sag ja nur.
Bis jetzt hat er seine Worte immer sehr bedächtig gewählt, also...
Jetzt ist es aber kein Telefongespräch.
Jetzt geht er zu einer echten Bank.
Er weiß, dass dein V-Mann sauber ist.
Er wird nie darauf kommen, dass ich es nicht bin.
Aber je mehr du Drogen erwähnen kannst, desto besser.
Das wird schon, Jerry.
Sie mussten ständig den Ablauf verändern.
Es würde nicht heißen: "Hier sind die $ 2 Millionen, hier ist das Drogengeld.
Sie sind verhaftet."
Dann sagte James Hoffman, der V-Mann:
"Hey, ich kenne einen korrupten Banker."
-Hey, John. -Hi, Jim.
EUREKA BANK SAN CARLOS, KALIFORNIEN, 1982
-Freut mich. -Ebenfalls.
Kennen Sie die Gegend?
Ich war mal in San Jose. Und natürlich in San Francisco.
Der Fall DeLorean war einer von vielen, an denen ich beteiligt war...
VERDECKTER FBI-AGENT
...als verdeckter Agent in einer Bank.
Die Bank war die perfekte Tarnung.
Endlich, sagen wir mal, lernen wir einander persönlich kennen, was?
Ja, nach so vielen Telefongesprächen.
Darf's ein Kaffee sein?
Und an diesem Punkt wird John kein Geld einbringen.
Er könnte Sicherheiten hinterlegen.
Ben Tisa ist derjenige,
der John eine Alternative anbieten soll.
BEN TISA (als Banker): Ich habe Folgendes vor.
der Hintergrund, der Person, die mir vorschwebt,
und wie sie Ihnen und bei der anderen Transaktion helfen kann.
Wir hatten einen bestimmten Verdächtigen.
Er hieß Hetrick, ein Pilot,
der Kokain aus Kolumbien einflog.
Diese Person ist in seinem Geschäft sehr erfolgreich, ok?
Die Idee war, dass dieser Drogenhändler vielleicht
bei John DeLoreans Unternehmen investieren würde.
John DeLorean wurde gesagt,
das Geld stamme vom Kokainverkauf.
So liegen die Karten auf dem Tisch und Sie wissen, was läuft.
Er ist sehr erfolgreich mit der Einfuhr und Distribution von Kokain.
Wäre es möglich, diesem Herrn, sagen wir...
...Optionen auf Aktien anzubieten? Mir schwebt da Folgendes vor.
Sicher. Ich glaube, das ist bei unserer AG nicht möglich.
Aber bei meiner Privatgesellschaft sollte das gehen.
Super, das ist super. Das funktioniert.
John sah sich wieder als das Genie, das die Regeln für sich auslegte
und die Lücke im Gesetz fand.
Ich nehme das Geld, auch wenn es von Drogenleuten kommt.
Es kommt ja von einer seriösen Bank.
Hallo, John DeLorean. Hier ist Morgan Hetrick.
Hi, Morgan. Wie geht's? Freut mich, Sie kennenzulernen.
Hier kommt Morgan Hetrick.
Er flog Hunderte Pfund Kokain
aus Südamerika ein.
Die Regierung befand an dem Punkt,
dass sie John und Hetrick am besten drankriegen konnte,
wenn sie die Fälle verband.
Die Regierung sagte Hetrick, John hätte $ 2 Millionen eingebracht
und wolle diesen Drogen-Deal mit Hetrick durchziehen.
Er hat mir ja schon etwas gegeben, das habe ich ihm gesagt.
Ich sitze hier auf $ 1,8 Millionen.
Bar auf die Hand, ich habe es.
Es gibt also kein Problem.
Ihm wurde die Chance geboten, weiter beim Deal dabei zu sein,
ohne Geld einzubringen, und er griff zu.
Bei etwas, das einem viel Geld einbringt, kann man nicht falsch liegen.
MORGAN HETRICK: Doch, kann man.
Es braucht gesunden Menschenverstand und keine Gier.
Es gibt ein Chance-Risiko-Verhältnis, darum geht es hier.
Darum geht es im Leben.
Für mich ist das eine tolle Möglichkeit.
Was den Drogenfall angeht,
gab es Stunden von Telefongesprächen,
Videoaufnahmen,
die John mit diesen Drogenhändlern und korrupten Bankern zeigen.
Ist die Übertragung gesichert?
Und er kann auch nichts hören?
John hat der Regierung noch immer nichts gegeben.
Es muss also ein neuer Akteur her,
eine Art Mafiatyp, ein Drogendealer.
Geht los.
Der wird den Druck auf John erhöhen.
JOHN VALESTRA (als Drogendealer): Danke.
Ist mir ein Vergnügen.
-Haben Sie Essen bestellt? -Es ist unterwegs, Jim.
Beim Treffen im Hotelzimmer
sollte ich derjenige sein, der die Drogen abfertigt.
Jim musste nur alles zusammenführen.
Und würde einen Finderlohn bekommen oder so.
Mit meinem Netzwerk würde ich
unsere Investition vervierfachen.
Wir sind bereit, den Deal so durchzuführen,
dass Sie den Umsatz binnen 48 Stunden zur Verfügung haben.
Super.
Ich frage, was er einbringt.
Es kommt kein Geld mehr von ihm.
Es gibt nichts umsonst.
Nicht mal das Mittagessen.
Ich will nur wissen, was ich davon habe.
An diesem Punkt wollen sich alle Beteiligten
zum eigenen Vorteil gegenseitig überlisten.
John will Geld, um sein Unternehmen zu retten.
Jim Hoffman will die Regierung anschnorren.
Ihm gefällt es immer mehr, mit der Bundespolizei zusammenzuarbeiten.
Und die wiederum will Reagan einen großen Fall präsentieren
für seinen Kampf gegen die Drogen.
Alle gieren nach der einen Sache, die sie hier anstreben.
Analysiert man so einen Fall,
merkt man, dass der Informant das irgendwie fabriziert hat,
in Zusammenarbeit mit der Regierung, und es klappte nicht.
Sie gingen also zu einer seriösen Sparkasse,
benutzten die Filiale wie einen Drehort.
In Phase drei brachten sie John und Morgan Hetrick zusammen.
Der war echt, also ein echter Schmuggler.
Dann holen sie die DEA an Bord.
Und John Valestra wird zu einer Art Mafioso.
Am Ende stand,
damit John an seine $ 10, 15, 20 Millionen kam,
das Angebot von Aktienzertifikaten.
Die Aktienzertifikate sollten
bei der Eureka Federal Savings and Loan
in einem Treuhandkonto vorgehalten werden.
Später sehe ich uns dann als 50-50-Partner.
John und seine Firmenanwälte
geben ihm wertlose DeLorean-Aktien
einer erloschenen Gesellschaft, die keine Aktiva hatte.
Wertloses Papier.
Und John dachte, er habe den Spieß umgedreht.
Er bringt also null ein.
Hr. Hetrick, der Schmuggler, besorgt das Kokain,
dann rufen sie DeLorean an...
Sind Sie noch an der Ostküste?
Ich bin an der Ostküste und kann alles tun, was Sie wollen.
Es wäre von Vorteil...
...wenn Sie bei der Operation in der Nähe wären.
Sie sagen zu ihm: "Kommen Sie nach Los Angeles.
Wir haben $ 10 Millionen für Sie. Holen Sie sich Ihr Geld."
Vielleicht lassen wir irgendwo...
...die Champagnerkorken knallen.
-Das wäre wunderbar. -Und lehnen uns erst mal zurück.
Und DeLorean, der nur denkt:
"Ich muss der Firma das Geld besorgen", kommt nach LA.
Die Regierung holte ihn ab, brachte ihn in ein Hotelzimmer,
öffnete eine Flasche Champagner
und stieß mit ihm auf den Erfolg an.
Auf großen Erfolg für alle.
Einer der Agenten sagte:
"So, John, das sind die Früchte unserer Arbeit."
John, worüber wir gesprochen hatten...
Das wird...
Das wird wie ein Zaubertrick, John.
Er ging an den Schrank, holte den Koffer Kokain raus
und öffnete ihn.
Hiermit und mit der anderen Hälfte...
wird das nicht weniger als 4,5 Millionen einbringen.
Das ist besser als Gold.
Gold wiegt mehr als das, um Gottes willen!
Da sagt DeLorean: "Das ist wie Gold. Das ist besser als Gold."
Das ist besser als Gold!
Gold wiegt mehr als das, um Gottes willen!
Der Satz ist ein Klassiker bei den Aufnahmen.
Hi, John. Jerry West.
Ich bin vom FBI.
Und dann wurde er verhaftet.
Er nahm die Drogen also nicht an.
-Er bekam keine $ 10 Millionen. -Erheben Sie sich bitte?
Und er sollte die Drogen nie annehmen, sondern nur das Geld bekommen.
Das verstehe ich nicht.
Warum brachten sie die Drogen mit und zeigten sie ihm?
Die Antwort darauf ist recht einfach.
Wenn in der Jury zwölf Laien sitzen,
macht man ihnen weis, dass das zum Deal gehörte.
John DeLorean sagt: "Es ist in Gottes Händen."
Das war seine Reaktion heute, als sechs Männer und sechs Frauen
seinen Fall erörterten.
Die auf dem Weg zum Gericht entspannt wirkenden Geschworenen
begannen ihre Beratschlagung heute kurz vor 10 Uhr Ortszeit Los Angeles.
Vor dem Gebäude schilderte John DeLoreans Anwalt Weitzman
die Gefühlslage der Verteidigung.
Es ist immer schwierig, wenn ein Fall vor die Jury kommt,
denn man weiß nie genau, was sie denken oder was sie interessiert.
Das sind sehr schwierige Fälle, die ein einstimmiges Urteil erfordern.
Bei einer Verurteilung
hätte er eine saftige Haftstrafe erhalten, ganz sicher.
Und die Regierung sah ihren Fall sehr zuversichtlich.
Im Prozess kritisierte DeLoreans Verteidigung immer wieder
die von Bundesagenten bei
der verdeckten Ermittlung gegen DeLorean angewandte Taktik.
Weitzman plädierte auf Freispruch und sagte:
"Hier steht quasi die Regierung vor Gericht."
Wir glaubten nicht, dass hier eine Falle vorgelegen hatte.
Das war kein haltbares Argument.
Nach dem langen Prozess
wäre er von jeder Entscheidung der Jury überrascht, sagte DeLoreans Anwalt.
John DeLorean wählte einfachere Worte.
John, wie geht es Ihnen?
Es ist in Gottes Händen.
In der Angelegenheit Vereinigte Staaten gegen John Z. DeLorean
befindet die Jury den Angeklagten für...
...nicht schuldig in allen acht Punkten.
Gelobt sei Gott!
Howard.
Gute Arbeit, Howard.
Danke.
Kommt, Jungs. Zurück.
Zurück. Wir haben Besuch.
Ja!
Was gibt's, Kumpel? Mist!
Überall Wasser.
Sitz. Kommt ihr mal runter? Sitz.
Ja, das ist meine...
Hier wohne ich. Also...
Das ist nur eine grottige kleine Wohnung.
Die verdammte Farbe blättert ab.
Wenn ihr meine Haushälterin seht, sagt ihr, sie ist gefeuert.
Sie hat die verdammte Bude nicht geputzt.
Das ist also irgendwie...
Ich weiß nicht, ob ihr das Apartment und all das gesehen habt,
aber wenn die Leute wissen, wer ich bin, wer meine Familie ist,
und dann hierherkommen, sind sie immer sprachlos.
Selbst heute noch, wenn ich das Auto auf der Straße sehe,
ist das einfach nur seltsam.
Für mich hat das Auto eine große Bedeutung.
Es trägt nicht nur den Namen meiner Familie,
sondern auch, was das verdammte Auto unserer Familie antat.
Überrascht es Sie, dass es noch keinen Spielfilm
über Ihren Vater und sein Leben gibt?
Ja. Ja.
Da ist doch alles drin.
Es gibt Kokain. Es gibt scharfe Mädchen. Es gibt Sportwagen.
Es gibt vom Krieg zerstörte, ausgebombte Gebäude im Ausland.
Es gibt die verdammte Margaret Thatcher, Reagan, den Krieg gegen Drogen.
Es gibt FBI-Agenten. Es gibt krasse Drogendealer.
Aber...
Meine Befürchtung bei Hollywood ist...
...dass es damit endet,
als er mit Cristina das Gericht verlässt.
Verdammter Freispruch! Ja! Verdammter Abspann. Verstehen Sie?
Dieser Schritt in die Freiheit,
diese Parade mit Konfetti, das ist zwar echt...
Aber was hat es ihn gekostet?
Die verdeckte Operation scheiterte, Sie wurden freigesprochen.
Ihre Frau Cristina stand den gesamten Prozess über zu Ihnen,
aber sie verließ sie nur Wochen danach.
Tage danach.
Sie sagen, Sie seien schockiert, dass Ihre Frau Cristina
Ihre Absicht, sich scheiden zu lassen, kurz nach dem Prozess mitteilte.
Sie war in dieser Sendung
und sprach von Ihnen, wie es nur eine Ehefrau tut.
Hier ist, was sie sagte.
Jetzt kann man kein Urteil fällen, das ist unfair.
Das ist unfair John gegenüber und auch Ihnen gegenüber.
Würden Sie oder jemand, der Ihnen nahesteht, in so einer Lage sein,
würden Sie diese Person so leidenschaftlich verteidigen wie ich John.
Das müsste bei Ihnen mindestens gemischte Gefühle wachrufen.
-Es bringt Sie zum Weinen? -Ja, das ist sehr schmerzhaft.
Damals wurde meiner Mutter
der Boden unter den Füßen weggezogen.
Sie ist 31 Jahre alt.
Sie hat noch neun, zehn, zwölf Jahre auf dem Thron vor sich.
Und die verdammte Karriere wurde ihr völlig unter den Füßen weggerissen.
Ihre ganze Karriere ist zerbrochen.
Ich war auf dem Zenit meiner Modeltätigkeit.
Ich war 20 Jahre Model gewesen.
Die letzten 15 Jahre war ich ganz oben und verdiente die höchsten Honorare.
Wir haben Juli, und seit Januar wurde ich einmal gebucht
und verdiente $ 105.
Niemand will mit mir oder meinem Namen etwas zu tun haben.
Ich versuche, meine Mom nicht über meinen Dad zu fragen,
nicht, weil ich glaube, sie hätte keine schönen Erinnerungen,
sondern eher,
weil ich keine schmerzhaften wachrufen möchte.
Es war furchtbar und tragisch, was sie durchmachte.
Sie musste also etwas anderes mit ihrem Leben anfangen.
Sie musste all das hinter sich lassen.
Kurz danach hatte sie ihre eigene Sendung, AM LA.
Sie definierte sich neu.
Sie baute sich ein neues Leben auf, auf fantastische Weise.
Man muss sie verstehen. Ich verstehe es.
Man will für seine Kinder ein Dach über dem Kopf,
einen stabilen Haushalt.
Stell dir vor, alles ist weg.
Stabilität und Vernunft gibt es in dem Haus seit zwei Jahren nicht mehr,
als er verhaftet wurde.
KOKAIN ZERSTÖRT DEN TRAUM VON DELOREAN
Im Kunstunterricht musste ich ein Projekt machen, eine Appropriation.
Ich verwendete dieses Bild.
Auf dieser Seite sind die Fotos, auf denen alles perfekt ist,
und hier setzte ich Artikel ein, die zeigen,
wie aus dem perfekten Leben ein zerstörtes Leben wurde.
Auf der Stoßstange steht "Destroy my childhood", "Zerstört meine Kindheit".
-Ok, Mann, alles klar? -Ja.
Fehlt bei Alec noch irgendwas?
-Wir sind bereit. -Gut, dann los. Drehen wir.
Ich würde gern wissen, wo der Wendepunkt war.
Wann erreicht DeLorean einen Punkt, an dem er hätte umkehren
und vielleicht alles abwenden können?
Und ob er das Autoprojekt gemeistert hätte oder nicht,
er hätte auch das überlebt,
in dieser oder einer anderen Form,
und wohl auch Erfolg gehabt, denn er ist ein schlauer Fuchs.
An welchem Punkt sitzt man da und sagt: "Zu spät"?
Ist es das Kokain selbst? Ist es davor?
Ist es eine Verkettung von Dingen?
Ist es ein Zeitraum, in dem er einige Dinge macht?
Wann setzt John alles ein und verliert?
Der Drogenprozess war für mich Beiprogramm.
Von viel mehr Tragweite war für mich, wie DeLorean
mit dem Geld umging,
das er für den Bau des Autos in Nordirland bekommen hatte.
Jedes Papier kann einem sagen, was Leute taten
und wie sie es taten.
Diese Transaktion kam vor dieser Transaktion
und führte zu jener Transaktion.
Ich sollte die Geschäfte der DeLorean Motor Company analysieren,
alle Aktivitäten und Transaktionen prüfen.
SACHVERSTÄNDIGER ALIXPARTNERS
Zunächst sahen wir das nicht, aber es war der entscheidende Moment
in der Entwirrung der Geschäfte von John DeLorean.
Und je klarer es wurde,
desto mehr sah man eine andere Seite von John.
In der Zeit der ungestümen Entwicklung der Firma,
in der John und die Firma für Furore sorgten,
wollten alle Investoren mit dabei sein.
Bei der Beschaffung des Kapitals verkaufte John in Wahrheit sich selbst.
Er verkaufte sein Image. Den Slogan "lebe den Traum".
Das kauften die Leute, wenn sie in dieses Unternehmen investierten.
John witterte das Interesse
und wollte Geld beschaffen.
Er brachte $ 17,5 Millionen für die Entwicklung des Autos zusammen.
Aber die britische Regierung hatte da auch schon genug Geld beigesteuert.
Ihre Mittel wurden auf die Entwicklung des Fahrzeugs verwendet.
Dieses Geld wurde zu der Zeit also nicht wirklich gebraucht.
John sah diesen Topf voller Geld und konnte nicht widerstehen.
Bundesermittler und Konkursanwälte
haben einen weiteren geheimen DeLorean-Deal entdeckt,
der in einem Genfer Hotel besiegelt worden war,
lange vor dem angeblichen Drogen-Deal.
In der Schweiz wurde ein Deal vereinbart
zwischen Colin Chapman, dem Vorsitzenden von Lotus,
und einer mysteriösen Organisation namens GPD Services.
Interessant dabei ist, dass Bill Collins ganz klar
Jahre zuvor eine Spur gefunden hatte,
bei seiner Analyse der Vereinbarung zwischen DeLorean und Lotus.
Als ich mir ihre Zahlen ansah, sagte ich zu John:
"Was ist hier los?"
GPD? Von der habe ich noch nie gehört.
Es klingt nur so, als würdest du für eine Sache zweimal bezahlen, John.
Rückblickend wissen wir, dass hinter den Kulissen einiges los war.
John und Chapman versuchten,
ihr Spiel mit GPD zu spielen
und verschiedene Abmachungen zusammenzufügen.
In der Szene, die wir gestern drehten, beendet er das Gespräch mit Collins,
und alle Guten müssen gehen,
denn ihre Qualität ist für John nun nutzlos.
Sie bringen mir nichts.
John DeLorean streitet ab, dass er GPD-Geld hat
und will auch nicht über GPD reden.
Können Sie jetzt etwas sagen
zu den Anschuldigungen über die fehlenden $ 17 Millionen?
Wir spulen zur Ermittlung vor
und es kommt immer mehr zum Vorschein, GPD.
GPD war angeblich eine Vermittlerfirma,
die gewisse andere Ingenieursdienstleistungen erbrachte.
Aber sie hatte gar keine weiteren Ingenieure.
Sie hatte keine Anlagen zur Erbringung dieser Dienstleistungen.
GPD war eine Briefkastenfirma.
GPD ist eine erfundene Strohfirma.
Nichts mehr als ein Briefkasten
in einem Postamt in einem Genfer Wohnviertel.
Postfach 33.
John hatte also einen Deal mit Colin Chapman von Lotus Cars gemacht,
und sollte demnach die $ 17,5 Millionen von Investoren GPD zuführen.
Colin nahm das Geld von dort,
schleuste es in europäische Konten und teilte es sich mit John.
John manövrierte das Geld dann zurück in seine Konten in den USA
und verwandelte das Investorengeld so in sein eigenes.
DER ZINSBETRAG VON $ 9.329.155,
GEZAHLT IM SEPTEMBER 1979 AN "DEN BEVOLLMÄCHTIGTEN VON GPD"
Das ist doch ein fantastisches Gleichnis.
Sie verkauften Ihre Seele, John DeLorean.
Sie verkauften Sie für den größeren Ruhm von John DeLorean,
der über General Motors
und all die Riesenkonzerne mit dem eigenen Traumauto triumphieren würde.
Und mit der Vision
setzen Sie nicht nur das Wohlbefinden Ihrer Familie aufs Spiel.
Sie riskierten eine Haftstrafe und kamen nur davon, weil die Regierung versagte.
Nun gibt es andere Anklagepunkte,
die die Möglichkeit suggerieren,
dass Ihre Erschöpfung und Ihre Selbstsucht
Sie dazu zwangen, das Geld für eigene Zwecke zu benutzen,
statt für die Absichten der Inventoren.
Das erscheint jedem klar,
der auch kurz auf die Beweise in diesem Fall blickt.
Wie ich bereits sagte, denke ich, dass wir schlüssig beweisen werden,
dass jeder einzelne Cent legitim und ehrlich erhalten wurde
und dass all diese Anklagepunkte komplett falsch sind.
DAS PUZZLE DER FEHLENDEN $ 17,65 MILLIONEN VON DELOREAN
Diese Fragen tauchen auf
und John bereitet sich darauf vor, sie zu beantworten.
Er musste einen Beweis hervorbringen, durch den der Deal nicht dubios aussah.
Und der Beweis war eine Kreditnotiz der GPD Services
und die Korrespondenz, die besagte, dass es ein Kredit der GPD Services
an ihn war, der noch einige Jahre Laufzeit besaß.
Er stellt diese Dokumente zusammen,
in die nur er und eine andere Person eingeweiht waren,
und das war Colin Chapman von Lotus.
Einige Jahre darauf hatte Chapman einen tödlichen Herzinfarkt erlitten,
und der einzige Beteiligte in dieser kleinen Transaktion war John.
COLIN CHAPMAN, 54, LOTUS-GRÜNDER, TOT
Während ich die Finanztransaktionen prüfte,
befassten sich die Anwälte mit Cristina Ferrare.
Cristina sagte unter Eid aus,
dass sie gesehen hatte, wie John in einem Schrank mit Latexhandschuhen
Dokumente unterschrieb, sie rückdatierte
und sie dann unter einer Höhensonne altern ließ.
Bei einer späteren Untersuchung wären seine Fingerabdrücke dann
nicht auf den Dokumenten.
Sein Hautfett wäre nicht darauf.
Und das Papier wäre unter einer Höhensonne gealtert.
Sie sagte aus, dass sie ihn dabei gesehen hatte.
Im Dunkel der Nacht arbeitete John an diesen Dokumenten,
aber seine Frau sah ihn dabei.
Nach der Prüfung der Aufzeichnungen
begann der Prozess,
der das Geld wieder einbringen sollte, das John der Firma entnommen hatte.
Und so bekam ich eine gute Sicht auf John als Mensch
und auf seinen wahren Charakter.
Eines Tages kam er ins Gericht, sah mich an und sagte:
"Ich war heute Morgen im Radio.
Ich habe da über Sie und Ihre Aussage gesprochen.
Ich weiß nicht, ob ich Ihren Namen richtig buchstabierte."
Er sagte: "Schreibt man Arschloch mit zwei H oder einem?"
Ich sagte: "Wow."
Aber da erkannte ich auch, dass wir ihn hatten.
Er führte sich also auf, weil er wusste, dass wir ihn hatten.
Wir hatten eine finanzielle Beweislage
und Cristina würde aussagen,
dass John Dokumente gefälscht hatte und sie hatte altern lassen.
John musste den Fall bereinigen
und das gestohlene Geld zurückzahlen
an die Investoren der DeLorean-Partnerschaft.
Streiten Sie also ab, dass Sie von diesen $ 17 Millionen einen Teil hatten?
Entschuldigen Sie mich. Ich brauche etwas zu trinken.
John DeLorean war nicht bereit, weitere Fragen
über die fehlenden $ 17,6 Millionen zu beantworten.
Im Drogenprozess konnte sich John an das Motiv klammern:
"Ich war hier das Opfer.
Ich wurde da reingezogen,
von übereifrigen Menschen, Regierungsmitarbeitern,
die mich, einen seriösen Geschäftsinhaber, erledigen wollten."
Bei den Prozessen, bei denen es ums Geld ging,
ist dieser Opferansatz sehr schwer nachvollziehbar,
denn das hatte er sich alles selbst zuzuschreiben.
Sein wahrer Charakter kommt ans Licht,
sein zugrunde liegendes Wesen,
nicht die öffentliche Person, die er über Jahre so kultiviert hatte.
Er hatte eine riesige Imageblase geschaffen,
die ihn glauben ließ, dass er mit allem durchkam.
ERFOLG OHNE GRENZEN
Dies war nicht der kleine Mann, der gegen einen Goliath wie GM kämpfte.
Dies war jemand, der in seinem Geschäftsgebaren
wie Goliath auftrat
und auf den Träumen der Menschen herumtrampelte
und einige Menschen sehr verletzte.
Ich bin kein Psychiater, aber ich glaube, zu Anfang war er ok
und dann ließ er sich hinreißen.
Ich glaube, mit der richtigen Einstellung hätte er es retten können.
Aber es war ihm wohl wichtiger, Kohle zu scheffeln, als erfolgreich zu sein.
JOHN DELOREAN UND DER IKARUSFAKTOR
Teil der wahren Tragödie
ist die Rückschau auf das "Was wäre, wenn...?"
Was, wenn John und Colin das Geld nicht veruntreut hätten
und die $ 17,5 Millionen noch da gewesen wären,
als er dringend Geld brauchte, um die Firma offen zu halten?
Indem er das Geld stahl,
manövrierte sich John in eine Zwickmühle
und musste das Geld anderswo finden.
Wenn man sich vorstellt, er hätte nur noch ein paar Jahre durchgehalten...
ZURÜCK IN DIE ZUKUNFT, 1985
Doc!
Marty! Du hast es geschafft!
-Ja! -Willkommen bei meinem Experiment.
Das ist das größte! Darauf habe ich mein ganzes Leben gewartet!
Also, es ist ein DeLorean.
Wart's ab, all deine Fragen werden beantwortet. Das Band...
Als Bob Zemeckis und ich Zurück in die Zukunft schrieben,
war die Zeitmaschine zuerst ein Kühlschrank.
Und Bob Zemeckis, der Regisseur, sagte:
"Wäre es nicht einfacher, wenn Doc die Zeitmaschine in ein Auto einbaut?"
Und dann sagte er: "Und wenn das Auto ein DeLorean wäre?"
Es war nicht meine Idee,
aber verdammt gute Ideen übersehe ich selten.
Und das war eine verdammt gute Idee, also sagte ich: "Ja, das ist toll."
Wenn diese Kiste auf 88 Meilen pro Stunde beschleunigt, wird's ernst.
Ich finde, wir haben den DeLorean
wirklich glamourös hinbekommen,
sodass ihn Generationen von Film-und Autofans liebgewannen.
88 Meilen pro Stunde!
Hätten wir nur überlebt
und noch zwei Jahre weitergemacht.
So eine Publicity kann man nicht mit Geld bezahlen, oder?
Zurück in die Zukunft macht das Auto und den Mann wahrlich unsterblich.
In 100 Jahren werden Menschen diesen Film sehen.
Der letzte DeLorean wird da seinen letzten Tropfen Benzin verbraucht
und seinen letzten Kolben gefressen haben, aber der Film lebt weiter.
Nach der Filmpremiere, zwei, drei Wochen später,
bekamen wir den besten Brief von einem Fan aller Zeiten.
Er war von John DeLorean.
Er schrieb, dass er gerade den Film gesehen hätte.
Er fand ihn hervorragend.
Und er schrieb: "Danke, dass Sie meinen Traum am Leben erhalten."
NOCHMALS DANKE, DASS SIE MEINEN TRAUM
AUF SO POSITIVE WEISE WEITERFÜHREN.
Zu einer Zeit, als durchsickerte,
dass es Filme über ihn geben sollte...
Ich erinnerte mich an ein paar, die manche Leute machen wollten.
Das Telefon klingelte...
...und es war DeLorean.
Ich muss annehmen, dass er wohl nicht mehr in seinem Haus wohnte,
in seiner Villa, sondern in dieser Wohnung.
Die Szene, die wir heute drehen.
Ich hatte ihn am Apparat und er sagte:
"Alex, hier ist John DeLorean."
Er ist sehr alt. Er klang älter.
Er sagte: "Ich habe gehört, dass ein Film über mich gedreht wird,
und ich wäre sehr geschmeichelt,
wenn Sie mich in dem Film spielen würden."
Ich dachte: "Wow."
Der Echte wählt dich aus.
Und dann verflüchtigte sich das.
Ich hörte nie wieder von ihm.
Aber... Für mich ist DeLorean viele Dinge.
Immer, wenn ich mich frage, wer er ist, habe ich eine andere Antwort.
Meine heutige Haltung zu DeLorean...
Man sieht Archivbilder und wird ganz wütend,
denn er hat einigen Menschen viele schlechte Dinge angetan,
er hat viele Menschen verletzt und bestohlen.
Und gleichzeitig...
Ich glaube, er war jemand, der...
Wie bei vielen großartigen amerikanischen Geschichten
hatte er einen Traum, den er letztendlich verdarb.
Du erinnerst dich doch an den DMC, oder? Ja?
Wie könntest du ihn vergessen? Er war einzigartig.
Er war wirklich einzigartig.
So voll wie Johns Leben die ersten 60 Jahre über gewesen war,
waren die letzten 20 Jahre weitaus schlichter.
Das ist eine von Johns Bibeln,
die er seinem Neffen Mark schenkte.
Er wurde ein wiedergeborener Christ.
Das war ein wichtiger Bestandteil seines Lebens.
Er hatte über Jahre verschiedene Partnerinnen
und heiratete dann spät noch einmal.
Im Jahr 2000 meldete er Konkurs an,
wobei er sein Anwesen in Bedminster verlor.
Die letzten fünf Jahre seines Lebens wohnte er in einer Einzimmerwohnung.
Sein ganzes Leben, sein Traum, alles, wofür er gearbeitet hatte,
von seinem Durchbruch bis zu seiner Verhaftung, alles weg.
Verletzte es Ihren Stolz, Ihr Leben neu aufbauen zu müssen?
Eine lange Zeit fand ich das furchtbar.
Ich fand es furchtbar für meine Kinder.
Für sie war das eine äußerst schwierige Sache.
Aber das Leben geht weiter. Es geht weiter.
Dein Vater wird geächtet und geht ins Gefängnis.
Deine Familie verliert all ihr Geld. Deine Eltern lassen sich scheiden.
Deine gesamte Welt verändert sich.
Und die nächsten 15 Jahre hört man permanent:
"Ist dein Vater im Knast?" und Kokswitze
und all das, was da eben so mitschwingt.
FÜR KATHRYN, MIT ALL MEINER LIEBE, DAD
Ich musste mein Leben lang damit klarkommen.
Es verfolgte mich eine sehr lange Zeit.
Es verfolgte mich,
bis ich in die DeLorean-Community einstieg.
Mein Dad wurde dauernd zu Autoshows eingeladen.
Und ich sagte zu ihm: "Dad, Dad, gehen wir hin.
Das musst du mal erleben."
Zu wissen, wie sehr er noch geliebt wurde,
würde sein Leben auf jeden Fall verändern.
-Danke. -Danke.
Es war ein fantastisches Erlebnis.
Es war alles, was ich erhofft hatte, und noch mehr.
Ich habe John DeLorean zum dritten Mal getroffen. Halt das fest.
Der Mann ist unglaublich.
Er konnte sich wirklich wieder ein bisschen
in seinem Ruhm sonnen.
Stufen Sie den DeLorean-Traum als ein Scheitern ein?
Nein, ich glaube, ich habe vielen Menschen gezeigt,
ob man es überlebt oder nicht,
dass es wichtig ist, wie Shakespeare sagte:
"Es ist besser, seine Liebe verloren zu haben, als nie geliebt zu haben."
Ich habe mein Bestes gegeben. Ich habe alles probiert.
Und ich glaube, dass ich es halbwegs ordentlich gemacht habe.
Ich glaube, DeLorean war sehr einsam.
Weil er sein Leben so verschachtelt hatte,
hatte er niemanden, der ihn wirklich durch und durch kannte.
Dieser Mann blickt nicht auf sein Familienleben
oder seine Freunde, um seinen Lebenszweck zu bewerten.
Er fragt sich: "Was habe ich erreicht, was habe ich getan,
was mache ich als Nächstes?"
Für ihn spiegelt das sein Menschsein wirklich wider.
Wenn wir hierherkommen, möchte ich das wiederholen,
das hier ablegen und zum Auto hochblicken.
Und ich will ihm etwas ganz Bestimmtes über das Auto sagen.
Kein Film kann die definitive Geschichte eines Lebens erzählen.
Jedes Leben ist einfach zu gewaltig und komplex für einen Film,
aber ein Film könnte bestimmt die Legende von John DeLorean erschaffen,
und wir drucken die Legende.
Wir lieben die Legende.
Das sollten wir haben.
Nehmen wir einfach mal an,
dass er am Abend, als er das Hotelzimmer betrat,
wusste, dass er mit einem Koffer Kokain wieder rausgehen würde.
Ich kann ihm da schwer Vorwürfe machen.
Wie weit wären Sie bereit zu gehen,
um jemanden zu retten, für den Sie Ihr Leben lang gearbeitet haben?
Um Ihren Traum zu retten?
Was würden Sie tun, um um jeden Preis Erfolg zu haben?
EHRGEIZIGER DELOREAN PLANT COMEBACK
Er versuchte es immer aufs Neue. Er gab seinen Traum nie auf.
Er glaubte stets daran, dass er sich wieder aufrappeln könnte,
dass er die nächste große Sache erfinden würde,
dass er seinen Ruhm zurückerlangen könnte.
Er war John DeLorean und er war John DeLorean, bis er starb.
Ich glaube, er wollte noch Geschäfte mit dem DMC-2 machen,
als er den Herzinfarkt hatte.
Und ich glaube, das wäre ein gutes Ende für den Film.
Man sieht ihn am Telefon beim Frühstück...
...mit offenem Notizbuch, in dem Investoren
all die schönen Zeichnungen sehen können.
Er redet am Telefon und dann wird die Leinwand langsam schwarz.
Das letzte Bild wäre nur er bei der Arbeit an diesem Deal.
Und er...
Gott zog ihm direkt den Stecker.
"Du bist raus, Alter."
Auf schwarzer Leinwand steht dann
"John DeLorean starb in Morristown, New Jersey,
im Alter von verdammten 80 Jahren an diesem Datum.
Er etablierte nie wieder ein Autounternehmen,
kein weiteres Autounternehmen."
Das wäre für mich in Ordnung.
-Und Klappe. Das ist gut. -Szene 28 Alpha, die zweite.
Super, danke.
Action.
JOHN DELOREAN STARB AM 19. MÄRZ 2005
IN MORRISTOWN, NEW JERSEY,
IM ALTER VON 80 VERDAMMTEN JAHREN.
SEINE PLÄNE, EIN WEITERES AUTO ZU BAUEN, WURDEN NIE UMGESETZT.
DIE ERZÄHLUNG DIESES FILMS BERUHT AUF TATSACHEN,
EINIGE FIGUREN WURDEN VERMISCHT ODER ERFUNDEN
UND MANCHE EREIGNISSE ZUM TEIL ODER GANZ FIKTIONALISIERT.
Wenn uns das Geld fehlt, um diesen Film rauszubringen,
könnten wir doch Kokain verkaufen, um das zu finanzieren.
-Klar. -Wir wollen auch nicht verlieren.
-Nein. -Ich zähle auf dich, Sheena.
Untertitel: BTI Studios Übersetzt von: Christian Kuhrt